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戴姆勒柏林锂电池厂动工以特斯拉为对手

企业新闻 / 2024-08-11 04:31

本文摘要:OFweek锂电网据外媒报导,德国总理安吉拉·默克尔(AngelaMerkel)于本周一(2017年5月22日)参与柏林附近一家锂电池厂的破土动工仪式,预计将于2018年竣工。该工厂的投资额为5亿欧元(约合5.43亿美元),其负责管理为戴姆勒旗下组装锂电池。默多克回应,德国及汽车行业必需大力投资电动车,以免在电动车转型方面领先于竞争对手。这家工厂定位为欧洲的电池超级工厂,未来将应付来自特斯拉的挑战。 特斯拉如今正在美国内华达州修建超级工厂,为电动车及设施的清洁能源的较慢转型获取助力。

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OFweek锂电网据外媒报导,德国总理安吉拉·默克尔(AngelaMerkel)于本周一(2017年5月22日)参与柏林附近一家锂电池厂的破土动工仪式,预计将于2018年竣工。该工厂的投资额为5亿欧元(约合5.43亿美元),其负责管理为戴姆勒旗下组装锂电池。默多克回应,德国及汽车行业必需大力投资电动车,以免在电动车转型方面领先于竞争对手。这家工厂定位为欧洲的电池超级工厂,未来将应付来自特斯拉的挑战。

特斯拉如今正在美国内华达州修建超级工厂,为电动车及设施的清洁能源的较慢转型获取助力。该工厂坐落于德国大城柏林以南130公里(大约81英里)处,为各大车匹敌能源公司获取助力。

锂电池技术对下一代清洁能源车辆至关重要。预计累计至2021年,全球电池生产生产能力将构建翻番,超过2780亿瓦/小时。互为较之下,如今只有1030亿兆瓦。

据估计,欧洲的市场份额将从在当前2.5%的基础上构建翻番。瑞士、匈牙利、波兰计划在境内创建大型工厂,而戴姆勒则在德国创建装配厂,预计未来将符合大众、雷诺等车企的市场需求,进而将锂电池包在的成本缩减43%,使电动车沦为路面上的主流汽车这一愿景将沦为现实。对于清洁能源设施而言,电池价格便宜意味著成本的削减。意大利仅次于的配电商——意大利国家电力公司(Enel)将其电池与风能发电场配上用于,有助将其电力输入提高30%。


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